深圳质量问题返修复出口案例

退运方式一般分为3种：
1：免税退运进口，因品质或者规格原因，出口货物自出口放行之日起1年内原状退货复运进境的，复运进境的原出口货物免予征收进口关税和进口环;
2：征税退运，**过一年的或其他原因造成退运的，需要征税进口关税和。
3：修理物品，出口货物自出口放行之日起1年内原状退货复运进境维修复出口的，需交保证金，待货物修理好出口后，退还保证金。
出口退运（进口退运单谈）三点注意：
1、不要买单出口
2、不要**过一年
3、要是质量问题（要有检测报告）
三点同时满足才可以免税退运。

办理退运货物返修流程：
（1）国外退运返修品经海运或空运发往中国香港，企业只需提供返修品的商品编码，，型号，数量等基本报关要素进行海关备案。
（2）把需要更换的用料申报进到我司仓库。
（3）海关备案通过后把货物从中国香港运输到深圳出口加工区我司海关仓库。
（4）工厂派工人过来进行贴标，返修等。
（5）维修好的产品再出口

退运货物报关需要提交的单证：
(一)申请直接退运：
1、《直接退运申请书》及有关情况说明;
2、直接退运协议及相关材料;
3、报关单手填联、报关委托书、代为办理直接退运手续的委托书，以及合同、装箱单、、提单、提货单等;
4、入境货物通关单、检验检疫证书(包括商检机构验证)及其他进口环节应提交的，如不具备，应说明原因;
5、其他海关认为有必要提供的单证。
(二)责令退运：
1、责令直接退运的决定或意见及有关情况说明;
2、其他材料同上述第3、4、5项。
退运货物报关海关工作时限：
自受理申请之日起20日(情况可延长10日)做出准予或不准予直接退运的决定。
退运货物报关其它说明：
对确属由于承运人的责任造成的错发、误卸货物，在申报进口前可允许由原运输工具负责人申请直接退运。鉴于运输工具负责人不具备填制报关单的，由原运输工具负责人申请直接退运获准的，可免于填制报关单。

出口退运的流程：
被退运——返回中国香港——运送保税区——技术工人——检修完毕——运送码头——出口目的国
1、在货物运转至中国香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修的企业，一是*被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单检修的能力。
可以解决退运问题的几个方案：
1：出口的货物已办理完出口手续，但是各种原因导致货物需要办理退运回工厂而不再出口。这种情况有两种方案：分别是退运到工厂属于正常
进口，一般贸易征税进口。缺点是费用高。如果是一般贸易报关出口的可以向海关申请退运手续，缺点是申请退运手续很麻烦，时间长，需要
交保证金。一般情况下报关公司都不愿意去操作。
2：出口的货物需要退运回来进行返修、更换包装、贴标等等，这种情况，可以使用保税区来进行返修。*退运，*征进口关税，*
交保证金办理。
保税区功能：境内关外，保税区具有保税加工，保税物流，保税仓储等功能，货物从中国香港进入保税区不属于进口，而还是
相当于货物还在。货物直接退运到保税区海关仓库，企业再安排技术人员进区对货物进行维修，更换包装，更换零件等，
维修好的货物再出口国外，费用只相当于选择工厂仓库维修的三分。
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